5月27日，广东省人民政府口岸办公室正式批复，同意惠州港口岸荃湾港区荃湾作业区5万吨级液化烃码头对外开放。这是2026年惠州市新增开放码头的第五个泊位。
惠州港首个5万吨级液化烃专用码头鸟瞰图。
“该项目全年吞吐量可达245万吨/年，是惠州港首个5万吨级液化烃专用码头。”惠州港能源码头投资有限公司总经理秦仲雁介绍，作为埃克森美孚惠州乙烯项目、宇新化工液化烃综合项目的关键配套基础设施，码头开放后，将全面承担大亚湾石化区、惠州新材料产业园的液化烃进口任务，补齐液化烃专用码头短板，保障重大项目原材料运输。码头位于惠州港荃湾港区东部岸线，将按停靠1艘50000GT液化气船或同时停靠2艘3000GT液化气船标准建设，年设计通过能力为250万吨，码头长度280米，使用岸线长度310米。
埃克森美孚惠州乙烯项目是美国企业在我国独资建设的首个重大石化项目，可年产160万吨乙烯、265万吨聚乙烯和聚丙烯。一直以来，广东省及惠州市各级政府对项目给予了全流程、高效能支持以及专业高效服务，不断完善各项基础配套设施，推动项目快速建设运营。这一专用码头的开放，正是惠州着力打造优质营商环境的生动写照。目前，埃克森美孚惠州乙烯项目一期已达产满产。
“码头的对外开放，也将为惠州外向型经济和临港产业发展注入强劲动能。”粤港澳大湾区创新竞争力研究院执行院长钟绍伟说，惠州港年内连续开放码头和泊位，标志着港口能级实现跨越式提升，更为埃克森美孚、中海壳牌等重大项目打通了原料进口与产品出海的关键航道。在直接增强惠州石化产业链韧性的同时，将加速惠州港从产业港向贸易港转型，为粤港澳大湾区发展外向型经济和深耕海洋经济注入强劲的蓝色动能。
据悉金色配资门户网，惠州港对外开放码头已全面覆盖油品储运、LNG接卸等多个产业领域。今年以来，惠州口岸出入境（港）船舶突破400艘次，同比增长16.7%。
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